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Les aimants en arc sont des aimants puissants qui peuvent être fabriqués à partir d'un matériau appelé néodyme. La forme de ces aimants est un petit arc, c'est-à-dire une portion du cercle. Les aimants en arc se trouvent dans une large gamme d'objets du quotidien — de tout, depuis l'alimentation des moteurs qui animent nos jouets, produits domestiques et même nos voitures. C'est leur configuration distinctive et leurs propriétés magnétiques puissantes qui les rendent idéaux pour cette tâche.
Moteurs : des machines qui déplacent des choses en utilisant l'électricité. Les moteurs peuvent être trouvés dans de nombreux endroits, comme les machines de lavage de voitures, les jouets ou votre véhicule. Un moteur est quelque chose qui nous fournit toute sorte d'activité parce que lorsqu'il reçoit de l'énergie, via lui, cela se produit. Cela force les aimants à être attirés puis repoussés les uns par les autres — un mouvement dont les moteurs tirent parti. Cette interaction génère une force qui fait tourner le moteur et lui permet de fonctionner. Les aimants à arc sont simplement essentiels à de nombreux moteurs pour que le moteur fonctionne aussi bien que possible.
Pour comprendre comment un aimant en arc fonctionne, il faut reculer d'un pas et mieux comprendre les aimants… en général. Tout aimant a deux pôles, un pôle nord et un pôle sud. Si vous approchez deux aimants l'un de l'autre, l'un d'eux sera attiré vers l'autre aimant. Le pôle nord d'un aimant est attiré vers le pôle sud (représenté par S) de l'autre. Mais si vous mettez deux pôles du même type face à face, ils repousseront Concepts et Mystery différemment.
Comme différents moteurs sont nécessaires pour répondre à des besoins variés, ils exigent également divers types d'aimants en arc. Dans ce paragraphe, selon que les moteurs nécessitent une puissance importante ou des dimensions compactes. Pour répondre à ces différentes nécessités, l'utilisation d'un système appelé modélisation magnétique a été adoptée par les scientifiques et les ingénieurs. Ce processus utilise des ordinateurs pour simuler la construction du moteur et des aimants en arc. Cela leur permet de déterminer la taille et la forme idéales des aimants en arc qui fonctionneront bien avec chaque moteur unique.
La même chose s'applique pour la cartographie des moteurs : vous devez connaître tout ce qui est possible sur la manière dont vos moteurs vont performer sous toutes les combinaisons de vitesse du rotor et de couple, bien avant que le temps d'atelier ne se transforme en données de télémétrie. Les aimants peuvent ensuite être modélisés et testés dans une conception de moteur CD-adapco, donnant aux ingénieurs une idée de la manière dont ils interagiraient avec le moteur et permettraient éventuellement des ajustements avant de construire des prototypes physiques. Cela leur permet de comprendre comment associer parfaitement le moteur et les aimants en arc.
Les aimants en arc sont très utiles dans le domaine du travail moteur puissant. Les travaux lourds sont des situations où le moteur est contraint de fournir beaucoup d'effort, sérieusement dans le moteur d'une voiture. Il faut beaucoup de puissance au moteur pour faire démarrer la voiture dans ces cas-là. Les aimants en arc sont puissants et peuvent produire une grande quantité de force, ce qui est idéal pour ces cas d'utilisation.
Différents moteurs nécessitent une certaine taille d'aimant en arc pour s'adapter correctement ; ainsi, la longueur et la largeur sont importantes. Un autre facteur à prendre en compte est le matériau réel utilisé, car certains moteurs nécessitent des aimants en arc fabriqués à partir de matériaux spéciaux pour fonctionner correctement. Enfin, assurez-vous d'avoir un aimant de grande force. Si l'aimant n'est pas assez puissant, le moteur n'aura plus suffisamment de force pour tourner comme il le devrait. Cependant, s'il est trop puissant, la chaleur générée sera également importante et cela peut endommager le moteur.